Наступает зимний сезон — наиболее сложная пора для автолюбителя. Особенно пугает наступление морозов владельцев авто с дизелем, и неспроста. Под воздействием холода дизельное топливо обретает повышенную вязкость, с трудом поступая к форсункам.

Дизельное топливо используется не только в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, но и для отопления дач, хозяйственных построек, загородных домов.

Дизтопливо относится к группе условно неприхотливых товаров в плане сохранения и перевозки. Ему фактически не потребуется особого складского оборудования и систем регулировки температурного режима. Естественно, есть требования к емкостям, условиям сбережения, спецтехнике – данные показания сделать довольно просто.

Основным преимуществом современного евро топлива, благодаря которому и стало набирать высокую популярность дизельное топливо Евро 3, является низкое содержание серы в своем составе, что положительным образом сказалось на экологических характеристиках этой солярки. Впрочем, и другие показатели значительно превосходят своих предшественников (Евро 2) в эксплуатационной эффективности, воспламеняемости, максимуме рабочих температур, экономичности и других немаловажных категориях.

Дизельное топливо – жидкий продукт, использующийся в качестве топлива для ДВС – двигателя внутреннего сгорания. Его производят из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти. Дизтопливо также называют соляркой.